O ProCicloviasPG caminhou pela cidade hoje e, devido ao estado das calçadas, pensamos que o veículo da foto abaixo pode ser útil aos cadeirantes:
Veículo fora de estrada 50cc - ver Obs. no final do artigo
O poder público (prefeitura) poderia abrir uma linha de crédito aos cadeirantes para que cada um adquira o seu e assim possa transitar com mais segurança pela cidade. O motivo que nos leva a pensar isso vem do estado da calçada em frente a um grande terreno na R Dr Paula Xavier, a poucas quadras da Av Vicente Machado:
O terreno é usado para anuncios...
... onde as plantas crescem sem controle ...
... buracos podem conter animais ...
... a calçada está em péssimo estado ...
... um perigo real a todos ...
... obras inacabadas ...
... e a prefeitura parece não fiscalizar
Obs.: O uso de veículo fora de estrada não é permitido nas ruas da cidade, muito menos nas calçadas. O comentário foi utilizado aqui apenas para ilustrar a crítica e estabelecer a dificuldade dos cadeirantes em Ponta Grossa.
Nossas propostas para a revitalização do centro de Ponta Grossa.
Visualizar Calçadões em um mapa maior. Clique nas linhas coloridas para ver uma descrição de cada nova estrutura.
Este é uma sugestão de projeto, a ser discutida com todos que queram se engajar na discussão com o propósito de sugerir à prefeiras mudanças ambiciosas e modernas para Ponta Grossa.
Abaixo alguns links (e seus conteúdos) com materiais que formam excelente base para nossas discussões. Criaremos um espaço cada vez mais amplo para estas discussões e os documentos dos links são uma ótima "biblioteca".
A bicicleta e as cidades
Considerando a necessidade de se construir centros urbanos com padrões mais elevados de qualidade vida, o livro mostra que a bicicleta pode ser um elemento importante de reordenação e reconfiguração do espaço público e da lógica social, além de ser um vetor da melhoria ambiental.
1º Inventário Nacional de Emissões Atmosféricas por Veículos Automotores Rodoviários
Com o objetivo de orientar medidas mais eficientes de redução de emissões atmosféricas advindas do segmento de veículos automotivos rodoviários, o inventário traz resultados de pesquisas, desenvolvimento metodológico e coleta de dados que avaliam as emissões veiculares no Brasil de 1980 a 2009 e projetam estimativas para o período de 2010 a 2020.
Direito à informação ambiental e qualidade do ar
Da série “Temas em debate”, a publicação busca servir de subsídio para o avanço das discussões sobre gestão do meio ambiente no país, garantindo ao cidadão amplo acesso à informação ambiental e sobre a qualidade do ar.
Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular
Nosso mais recente estudo aborda os aspectos jurídico-institucionais e as características mais relevantes do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), além de apontar as principais oportunidades para seu aperfeiçoamento, levando em conta sua importância para a melhoria da eficiência energética dos veículos no país.
Instrumentos de desestímulo ao uso do transporte individual motorizado
Da série “Temas em debate”, o estudo faz uma avaliação da experiência internacional no processo de implantação de medidas de desestímulo ao uso do transporte individual motorizado, levando em conta que as soluções para o problema do excesso de veículos nas ruas devem superar análises fragmentadas entre transporte, trânsito e planejamento urbano.
Compromisso pela qualidade do ar e saúde ambiental do Plano Nacional de Qualidade do Ar/Ministério do Meio Ambiente
As cidades somos nós. Dez princípios para a mobilidade urbana – Institute for Transportation & Development Policy (ITDP)
Comunicados do IPEA, caderno nº 94 – Série Eixos do Desenvolvimento Brasileiro – Infraestrutura Social e Urbana no Brasil (A mobilidade urbana no Brasil)
Textos para discussão CEPAL/IPEA – Transporte e mobilidade urbana
A Estação Saudade tem um significado especial em nossa cidade pois está intimamente ligada com a questão da mobilidade.
Ponta Grossa surgiu do movimento de tropas entre São Paulo e o sul do Brasil. Nossas raízes estão associadas ao movimento de pessoas que procuravam a melhor rota entre seu produto e os mercados consumidores. Mais tarde veio o trem que trouxe rápido e amplo desenvolvimento para Ponta Grossa. Até hoje possuímos forte vocação para o comércio e recentemente Ponta Grossa obteve avanços em seu parque industrial passando a uma posição de destaque no cenário estadual e nacional.
Além destes eventos que fazem parte da história mais antiga da nossa cidade, a nossa região é contemplada com uma natureza de exuberante beleza. Temos um potencial turístico ainda não plenamente desenvolvido, porém indiscutível. Fortemente ligado ao turismo temos a possibilidade de desenvolver uma consciência ecológica e ambiental que nos colocaria em situação privilegiada no estado: um forte comércio, indústria de ponta, vocação turística e comprensão da questão ecológica.
Pensamos que a questão da mobilidade sustentável pode ser utilizada para viabilizar um melhor uso do espaço urbano e, ao mesmo tempo, possibilitar acesso integrado a todos os recursos da região de maneira sustentável e com o devido respeito à nossa população.
O ProCicloviasPG, através deste blog, irá avançar o assunto da Mobilidade Urbana Sutentável em todas as questões que sejam de interesse dos pontagrossenes.
Depois de tanta espera, está chegando o grande dia!
Na verdade, no extremo leste do planeta, o Moving Planet está quase começando. Na praia de Bondi, Austrália, centenas de pessoas estão montando suas pipas com “Sim às 350” para manifestar apoio à criação de uma legislação de baixo carbono para o país. Funafuti, capital de Tuvalu, ameaçada pelo aumento do nível do mar, está se preparando para um dia com simulações de emergência e aulas de natação no mar.
Onde quer que você esteja, as pessoas também estão se preparando para esse dia. Essa será uma das maiores mobilizações que já aconteceram, do moinho de vento desenhado com os corpos das pessoas em Paris, passando pela dança com energia solar em Kiev, até a bicicletada gigante contornando a capital do estado de Maryland nos Estados Unidos.
Mas não vá apenas ao evento – leve alguns minutos para divulgar as ações e demandas deste dia para todas as suas redes e mobilize o maior número de pessoas que puder. Você pode divulgar as ações no Facebook e no Twitter com apenas alguns cliques.
Durante seu evento, tire fotos com a sua máquina fotográfica ou com o seu celular. Nós precisamos destas imagens para mostrar ao resto do mundo. Nós precisamos mostrá-las para a mídia global para divulgarmos o nosso movimento. Nós precisamos mostrá-las para os líderes políticos para demonstrar que nós somos uma força emergente. E nós precisamos mostrá-la para cidadãos do mundo inteiro, para inspirá-los a agirem também.
Portanto, depois que você for a um evento, corra até um computador e mande a sua melhor foto em um arquivo anexo para photos@moving-planet.org. (Coloque a sua cidade e o seu país no assunto do email!)
As ações vão inspirar mudanças locais: novas ciclovias e ciclofaixas e leis de energia renovável, por exemplo. Mas ao conectar pessoas no mundo real, cara a cara, nós também podemos garantir que elas nos ajudem a construir o poder global que poderá desafiar a indústria dos combustíveis fósseis.
Você fará parte de algo muito grande amanhã – talvez a maior e mais disseminada ação que você já participou. Lembre-se que o que você estiver sentindo, ao redor do mundo muitas outras pessoas estarão sentindo o mesmo, fazendo a mesma coisa, sonhando com o mesmo futuro.
Em frente,
Bill McKibben por toda a equipe da 350.org
A 350.org está construindo um movimento global de bases para resolver a crise de clima. As nossas campanhas online, organização de bases, e ações públicas de massas são conduzidas de baixo para cima por milhares de organizadores voluntários em mais de 188 países. Junte-se a nós no Facebook, curtindo nossa página em https://www.facebook.com/350Brasil e siga-nos no Twitter visitando http://twitter.com/350brasil. Para aderir à nossa lista (pode ser que você tenha recebido este e-mail porque um amigo repassou), vá até http://www.350.org/signup. A 350.org precisa da sua ajuda! Para ajudar o nosso trabalho, faça uma doação segura online em http://350.org/donate.
O que é 350? 350 é o número que os principais cientistas dizem ser o limite máximo de segurança para a quantidade de dióxido de carbono na atmosfera. Os cientistas medem o dióxido de carbono em "partes por milhão" (ppm), por isso 350ppm é o número abaixo do qual a humanidade tem de chegar o mais rápido possível para evitar mudanças climáticas descontroladas. Para lá chegar, precisamos de um tipo diferente de PPM - "people powered movement", um movimento feito de pessoas como você em cada canto do planeta.
O Plano Diretor, ou a ausência do mesmo, não poderá será esquecido.
O ProCicloviasPG apoia o movimento pelo Dia Mundial sem Carro, 22 de setembro, e pede a você que pense sério sobre o assunto. Com cada vez mais carros nas (mesmas) ruas, está cada vez mais difícil para todos. O Movimento ProCicloiviasPG irá lembrar ao poder público e às entidades que representam os interesses locais para que todos percebam que a situação do trânsito e da mobilidade urbana irão melhorar somente quando o Plano Diretor for levado a sério e as soluções difíceis forem implementadas. Sem planejamento continuaremos implementando apenas soluções pontuais e superficiais, e empurraremos os problemas sérios para as gerações (ou mandatos) futuras - como temos feito até agora.
Banner do ProCicloviasPG
Hoje fala-se muito em administrar uma cidade como uma empresa. Em princípio essa afirmação é absurda pois de acordo com a Constituição Federal, nossa lei maior, o estado tem certas obrigações que exigem investimento a fundo perdido e outras que não podem absolutamente visar lucro. Porém, aqueles que ainda desejam administrar a cidade como uma empresa, irão certamente concordar que para administrar uma empresa ou uma cidade deverá haver uma forte dose de planejamento, acompanhamento e controle de resultados. E planejamento, acompanhamento e controle de resultados são os principais objetivos do Plano Diretor de uma cidade.
Então porque é que aqui em nossa cidade nenhum governo foi capaz de implantar o Plano Diretor? Já se fez esta pergunta? Sem que esta pergunta seja respondida com honestidade não há nenhuma esperança que o problema da mobilidade seja solucionado.
De fato, as respostas para o problema da mobilidade urbana somente serão encontradas quando o Plano Diretor for levado a sério.
"A discussão sobre mobilidade urbana, ciclovias e acessibilidade no trânsito de Ponta Grossa ganha força em um evento que promete ser o primeiro de uma série
A discussão sobre mobilidade urbana, ciclovias e acessibilidade no trânsito de Ponta Grossa ganha força em um evento que promete ser o primeiro de uma série, e que pretende se tornar importante não apenas para a cidade, mas também para outros municípios preocupados com essas questões. É o ‘1º Ciclo de Debates sobre Mobilidade Urbana Sustentável’, que acontece na Associação dos Engenheiros e Arquitetos de Ponta Grossa, no dia 21. O Ciclo de Debates acontece durante o dia todo, iniciando às 8 horas a recepção a convidados e tendo a abertura às 8h30. O encerramento acontece às 17h30. Haverá pesquisadores e estudiosos do assunto tratando de diversos temas. Entre os destaques, Eduardo Ratton, da Universidade Federal do Paraná (UFPR) irá falar de projetos.
Leia a matéria na integra no JM impresso."
Nestes vídeos podemos ver uma boa análise da situação do trânsito em Curitiba e o panorama é o mesmo para muitas cidades do Brasil e do mundo, incluindo Ponta Grossa.
O ProCicloviasPG está preparando, apoiado por instituições locais e de outras cidades, os eventos para a Semana Municipal de Mobilidade de Ponta Grossa, a ser realizada de 18 a 25 de Setembro.
No domingo, dia 18/09, a semana será aberta com uma ciclovia recreativa que será o primeiro evento do "Pedala Ponta Grossa". O evento será realizado pela SMER (Secretaria Municipal de Educaão e Recreação), com apoio técnico do ProCicloviasPG, para que a população possa praticar esportes ativos e principalmente bicicleta em local amplo, seguro e com a orientação adequada.
Dia 21/09 será realizado o "I Ciclo de Debates em Mobilidade Urbana Sustentável" de Ponta Grossa. Os palestrantes e debatedores são profissionais experientes em sua área de atuação (planejamento urbano, estudiosos de trânsito, etc) de Ponta Grossa e de outras cidades do Paraná, todos com ampla experiência nas questões de trânsito e inclusão da bicicleta neste contexto. O objetivo será manter um espaço público para a discussões sobre mobilidade de modo que a sociedade possa participar da efetiva elaboração das soluções para este imporante tema.
Dia 22/09 é celebrado o Dia Mundial Sem Carro, então encorajamos todos que puderem para deixar seus carros em casa e ir ao local de trabalho ou estudo por outros meios (transporte coletivo, bicicleta, caminhada, etc).
Dia 25/09 será um dia de mobilização mundial pelo uso de transportes que não utilizam combustíveis fósseis e o ProCicloviasPG apoia este movimento.
Acreditamos que estes eventos serão amplamente divulgados pela imprensa durante o próximo mês. O email, este blog, o facebook e o twitter continuarão sendo nossos canais de comunicação onde as últimas novidades estarão disponíveis. Para colaborar com o ProCicloviasPG nestes eventos, escreva email para prociclovias@gmail.com dizendo como quer ajudar.
O primeiro ciclo de debates em mobilidade urbana será realizado dia 21/09. O evento é uma parceria do ProCicloviasPG, Câmara Municipal de Ponta Grossa e UEPG. A Autarquia Municipal de Trânsito e Transportes, a Sanepar, a Viação Campos Gerais e a Associação dos Engenheiros e Arquitetos de Ponta Grossa são nossos apoiadores neste evento. Os participantes receberão certificados emitidos pela PROEX/UEPG.
Todos estão convidados, mas compreenda que as vagas são limitadas.
IMPORTANTE: Para inscrições, enviar email com nome, sobrenome, RG, CPF e celular de contato solicitanto participação no evento.
Acompanhe o Blog e o Facebook para mais detalhes. Abaixo o folder do evento. Para impressão, favor baixar o PDF neste link.
